快適&安全(^^♪
度々ご入庫する車両で
今回は・・・
施工回数もかなりあるリモコンエンジンスターターの取り付けです。
その他に純正のセキュリティランプ電源を別取りをしてもっと目立つようにランプをつけます。
リモコンエンジンスターターは以前は〇ンテカ製を良く使っていたのですが、あまりにも不具合が多くサポートセンターにも殆ど繋がらず・・・
正直、使えませんね。 (*_*)
で、最近は依頼を受けると私は殆ど〇ピテル製をチョイスしています。 値段も手ごろでサポートもしっかりしています。 何台か取り付けをしましたが、今の所不具合の報告は受けておりません。
では、取り付け開始っ!!(^o^)丿
まずはステアリングコラムのカバーを外し、キーシリンダーのメイン電源のカプラーにエンジンスターターの配線を割り込ませます。
ここら辺はカプラーオンですので、楽勝楽勝っ♪♪(*^^)v
アンテナはダッシュボードの右隅に取り付け各配線のあまり部分を束ねてまとめます。
AT車の場合、サイドブレーキの配線は取らなくてもいいのですが、一応安全の為、取り付けます。
で、取り付け完了っ!!
セキュリティーランプの取り付けにかかります。
メーターに来ているカプラーにセキュリティーランプ用の電源が来ていてコレから電源を取ればいいな♪
って、楽勝ムードで配線を確認していると・・・(・。・;
なんか点検灯の明るさが暗いような・・・(?_?)
気になってテスターで電圧を測ると・・・
4.5Vしか来ていないっ!!\(◎o◎)/!
12Vに加工されたLEDでは点灯しませんし、リレーをかましても4.5Vでは12V用は駆動しないしぃ。。。(*_*)
LED単体は発光色などで使用電圧が違い、接続すればそのままでも点灯はするのですが、抵抗も何も入れずにそのままは・・・ 耐久性に欠ける。。。
で、ホームセンターで実験製作用LEDキットなるものを発見!! 乾電池3V~6Vで点灯するようにセットになっています。
コレだぁ~ (^^♪
早速、加工に取り掛かります。
半田でLEDを抵抗を取り付けて熱収縮チューブで保護して・・・ 完成っ(^^)v
ダッシュボードにLEDを取り付ける穴を空け
配線をメーター裏から取り出し、アース線を取ります。
各部を組みなおし・・・
完成っ!!
確かに純正より目立っています。\(゜ロ\)(/ロ゜)/
社外のセキュリティーぽく見えます。(^^ゞ
ナカナカいいねっ!!(^_-)-☆
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